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能工巧匠追梦路—记最美工人技师韩厚海
吉林省国资委 gzw.jl.gov.cn 发布时间:2016-11-09 10:15 来源: 字体显示:

能工巧匠追梦路—记最美工人技师韩厚海

李海燕

1986年,通化矿务局职业高中机加专业毕业的韩厚海,被分配到机电厂工作。从此,韩厚海与机械加工结下了不解之缘,并在车工的岗位上一干就是25年。25年来,韩厚海以强烈的事业心和责任感,以坚韧不拔的毅力、刻苦钻研的精神,勤奋学习,苦练技能,不断追寻着机加人的梦想,从一名普通的车工成长为技艺高超的省首席技师,成为白山市车工领域的顶尖人物。

爱岗敬业勤奋路

从名不见经传的“学徒工”开始,韩厚海就对车工工作倾注了自己全部的汗水和希望。1995年,市塑料厂的挤压送料外套筒和不规则螺丝杆损坏,市内的机械加工厂都没有能力加工此工件。厂方多方打听,最终这项加工任务交到了韩厚海手中。接到任务后,韩厚海凭借所学的知识和经验,设计了多套加工方案。对加工难度大、精度要求高,长1.3m,孔径80mm,内孔光洁度达到1.6的套筒,韩厚海自行焊接了一只刚性好、结构简单,成本低的扁钻,来粗加工长孔。在加工轴向尺寸时,韩厚海又制作了一把装有四把浮动刀头的刀杆,刀杆前方装刀头的径向方孔共有四个方槽,以均分的夹角轴向分列。在切削过程中,四把刀、八个刀头分别对点吃刀,成螺丝旋形互相支撑,以每转前进0.3mm的速度进行切削,在切削过程中并用氧气把切削喷出,一次性加工完成工件。该工件加工完成后,用户对通矿的机加能力刮目相看,也使泵业公司在白山机械加工行业中显示了实力。

20029月,泉阳水电站发电主机主轴需要加工。用户认为东北机加企业没有能力加工此轴,打算到南方去加工。公司领导承揽了此项目,并将重任交给了韩厚海。由于此轴形位公差和加工精度等级高,超出设备加工能力。面对重重困难,韩厚海不仅没有被困难吓倒,却本着为公司争光,为东北人争气的心理欣然领命承担了这项任务。韩厚海打破师傅传授的低速加工、用机夹高速钢车刀的刀排方式精车的方法,采用了当时大家不太认可的陶瓷刀具高速车削的方法,在短时间内圆满地完成了任务,令用户倍感吃惊,用户带回去安装使用后效果良好,对泵业公司的加工能力给予了高度评价和赞誉,韩厚海也成为公司的技术领军人物。

刻苦专研创新路

做为技术骨干,韩厚海勤奋学习,潜心钻研技术,打破传统工作模式束缚,把长期工作探索取得的实践经验与理论相结合,在模、胎、刀、卡工具、操作方法、生产工艺等方面大胆创新改革,提高了机具利用率,为企业创造了经济效益。20031月,砟子矿3米绞车的检修任务。其中主轴加工难度最大。因主轴毛重8.7吨,加工为成品后重达7.8吨,长5.4米,直径为0.6米。如此重、长的轴类件加工件在通浑两地加工史上无前例,韩厚海被委以重任。时值正月十五,当人们还沉浸在节日气氛中时,韩厚海和加工小组成员开始了主轴攻关任务。对自己承担的车加工序中的车削角度,韩厚海进行了认真推敲,缩短进给时间;精加工时,韩厚海又使用了自己制作的弹性刀排,由以前每转进给3mm,提到了8mm,加工精度丝毫没有降低。原计划工期一个月的主轴加工任务,经过改进方法只用了20天。当主轴高质量提前交付时,受到了通矿公司领导的充分肯定和表扬,为公司创造效益17.8万元。

公司固定产品三吨矿车原采用1.5mm铁板气割后形成的毛坯,气割后有氧化物存留,不宜清除,造成加工不便,原计划采用单件加工即费事费力还费时间,韩厚海研制的简易胎具,一次性装夹数量10多件,改进挡片的外径加工法,当年创效益4320元。井下铁轨铺设时用的鱼尾螺丝是批量生产的工件,加工时不易装夹,费时费力。韩厚海受到了井下打岩石用的钻头的启发。使钻头三块合金块内心成30度内倾角,与鱼尾螺丝圆头相接触,在活顶尖的轴向作用力下嵌入圆头,车削螺丝外径,在螺纹加工中,设计了一套快捷方便的夹具。此加工方法的改进即节省了人力,提高了效率,保证了质量,仅当年就创造效益15,620元。压力机上多头螺丝母由于导程大,牙形又深,车削时刀杆强度差,易产生震动和让刀现象。韩厚海精心研制了一种专为加工螺距较大和较深的内螺母特殊刀排,使用时,一端夹在刀台上,刀槽孔前30厘米处开始到前端做成扁圆形,并跟导套的扁圆孔配合工件旋转时,滚动轴承的外圈跟着转,车削螺纹时,刀排的扁圆部分,就在刀套的扁圆孔内支撑下作轴向移动,增加了刀杆的刚性,有效地防止了切削引起的震动和让刀现象,为公司增效12,000元。P-30绞车中间盖加工,从前为保证两端面和两轴承位置的精度,采用两种胎具,较为复杂。经过韩厚海的研究改进,以双基准定位,以内孔小端面夹紧的方法,可一次装夹加工完成,不仅加工精度得到了保证,工效也提高1倍,年创效益6400元。在实践工作中韩厚海通过自己的不断努力和创新,小改小革层出不穷,创出的成绩得到多方面的支持、鼓励和认可。他结合工作经验,潜心钻研、摸索对机、器、具进行改造,对模、胎、刀具进行小改小革,有效地提高工作效率、降低成本、提高机具利用率,为企业创效百万元。

爱企如家奉献路

做为车工班班长,韩厚海言传身教,毫不保留地把自己积累的经验和技术传授给二十多名徒弟,为企业培养了一支高素质、高技能的车工队伍。亲切随和、热情真诚、认真负责是韩厚海留给同事的印象。平日,韩厚海对同事的关心体现在许多细微之处:请教工艺的,韩厚海耐心讲解指导;思想上有顾虑的,韩厚海细心疏导开解。很多新入厂的员工在学校学到了理论知识,但却缺少实际操作经验,为了尽快提高全员的整体技术技能素质,韩厚海担任车工加工技术授课老师,白天照常上班,利用业余时间备课编写教案,把车工理论与实际操作多年来积累的知识讲授给学员。在培训授课期间,韩厚海的独生子在学校上课时突然晕倒,找了省内几家医院都没有诊断出病情,韩厚海只好同妻子领着孩子到北京大医院进行确诊,为了不影响工作和讲课,韩厚海在北京给孩子联系好医院,立刻返回单位,把自己耽误写教案备课的几天时间利用业余时间补了回来,给学员讲课一天也没耽误。2008年与自己同住患有肺心症的母亲病重入院,又赶上自己的住房拆迁,租房子、搬家、照顾生病的母亲,韩厚海担负了前所未有的困难,为不延误工作,韩厚海让妻子和姐姐白天轮流照顾母亲,晚上自己在医院陪护母亲。只到母亲去世的近三个月的时间里,韩厚海没有耽误一天工作。

25年来,韩厚海以强烈的事业心和责任感,先后荣获“吉林省职工职业技能竞赛优秀选手”、“全省煤炭系统职工技能岗位技术练兵比武车工技术标兵”、“白山市优秀技师、能工巧匠”、“通矿公司“十佳青年、劳动模范、优秀共产党员、技术能手”称号。2011年韩厚海做为通矿公司与白山代表队中的一员,参加吉林省首席技师竞赛,在全省一百多名顶级车工高手的九项比赛对决中,韩厚海以高超的技艺,一举夺得吉林省首席技师荣誉称号,为白山市和通矿公司赢得了荣誉。

韩厚海是通矿公司技术创新的先进典型。在韩厚海的身上充分展示了通矿公司员工在振兴矿区发展实践中,紧跟时代、积极进取、奋发向上的精神风貌;集中体现了通矿工人敢于创新、勇于拼搏、乐于奉献的优秀品质。韩厚海同志是通矿工人的杰出代表,是新时期机加产业工人的创新楷模。

 

 

附  件:
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